【GoPro】快拆頭部綁帶 ACHOM-001(公司貨)















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商品訊息功能:手機遊戲



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商品訊息描述:

隨附多種頭部固綁帶和QuickClip。頭部綁帶能夠調整為各種尺寸,

可佩戴在頭盔上或直接綁在頭部,以類似頭燈的角度拍攝連續手機殼訂做鏡頭。

QuickClip 能實現超緊湊和低位安裝的固定方式,

並且可用於將您的GoPro 攝影機固定到棒球帽背面或其他3-10 公厘的較厚物體上。




  • 頭帶能夠調整為各種尺寸


  • 頭帶可佩戴在頭盔上或直接系在頭部(接近佩戴頭盔的位置)


  • QuickClip 能讓您將GoPro 攝像機固定到棒球帽背面或其他3-10 毫米的較厚物體上


  • QuickClip 能實現超緊湊和低位安裝的固定方式


  • 原廠保固:1 年
















商品訊息簡述:



來源
  • 公司貨






商品配件:
頭部綁帶
QuickClip
螺絲

*本賣場為快拆頭部綁帶ACHOM-001賣場,不包含相機等其他配件,拍照商品僅供參考
*商品拆封後恕不接受退/換貨
*此賣場為忠欣公司貨















保固期

1年保固期

非人為因素,一年原廠保固.







【GoPro】快拆頭部綁帶 ACHOM-001(公司貨)

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中國時報【陳柏廷╱台北報導】

大陸磁浮技術發展一日千里。除汲取德國「常導」磁浮技術,大陸更積極自主開發「永磁電磁混合懸浮系統」,懸浮能耗減少整整60%,未來更計畫推出「超級電容」列車,只需充電30秒,就可運行30分鐘,儼然躋身「磁浮強國」之列。

大陸電力機車專家、中國工程院院士劉友梅解釋,當前磁浮技術分成「超導電動懸浮型」(EDS)與「常導電動懸浮型」(EMS)兩派,代表國家分別是日本及德國。兩者運作最大差別是,超導系統利用電磁鐵「同性相斥」,而常導系統則運用電磁鐵「異性相吸」原理,使車體懸浮於軌道之上。

由於大陸首條高速磁浮快線─上海高速磁浮運營線,主要與德國西門子公司合作,因此採用的便是「常導」系統,這也成為大陸發展磁浮技術的濫觴。

不過,劉友梅直言,為擺脫德國技術箝制的「困境」,大陸自上海磁浮線投入營運後,便積極尋求自主開發磁浮技術;今年5月投入營運的長沙磁浮快線,就是大陸首條自主研發的磁浮快線。

中車株機副總經理單勇稱,長沙磁浮快線不同於上海磁浮線,雖屬於中低速磁浮,但是從軌道鋪設、車體製造,乃至牽引及運行系統,幾乎全由中國中車株洲電力機車公司與大陸國防科技大學等學校自主研發,是全球最長的中低速磁浮商業運營線。
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